I en hvilken som helst husholdningsgård er det mye mer praktisk å behandle land ikke manuelt, men ved hjelp av mekaniserte enheter. Selv om det bare er noen få hundre kvadratmeter land, kan du bruke en motorblokk - en enhet som er i stand til å pløye, grille , hille osv. Denne enheten sparer tid og energi.
Motoblock består av mange deler, og hver av dem har sin egen hensikt. I denne artikkelen vil vi vurdere en av dem - en remskive for motoblock - og finne ut hva det er.
Hva er en remskive for en motoblock?
Skiven er en viktig del av motoblocket med kileremmen. Det er et lite hjul designet for å overføre rotasjonen mellom akslene, hver aksel er utstyrt med en remskive. Rotasjon overføres ved hjelp av et spesielt belte.
Remskiver for diesel- og bensinmotorblokker er metall og plast. Den tidligere er vanligvis laget av støpejern, stål eller lettmetall legeringer, de anses å være mer holdbare og pålitelige. Men plastprodukter er vanligvis billigere.
Remskiver varierer i antall såkalte brooks. Ved hjelp av styrehåndtaket kan beltet kastes fra en strøm til en annen, slik at det er mulig å justere motoblockets hastighet. Det er veldig praktisk i enhver landbrukspraksis. De mest populære er to- og trevalshjul for motoblokker.
Også remskiven til motorblokken kan enten kjøres eller drives, avhengig av hvilken aksel girkassen tilhører. For forskjellige motorblokker er det nødvendig med forskjellige remskiver. For eksempel er 19 mm egnet for montering av tradisjonelle vedlegg, og 135 mm for tunge motorblokker med en ekstra kjøring, som brukes som generator, hydraulisk pumpe, snøfreser, rotorfletting osv.