Transport på Kypros

På den berømte øya Kypros , som ikke er stor i det hele tatt, er transportkommunikasjon heller ikke veldig godt utviklet. For oss kan dette være overraskende, fordi det er mange turister og turister på Kypros. Men på øya har situasjonen utviklet seg på en slik måte at det for eksempel kun er mulig å snakke om jernbanekommunikasjonen bare i fortiden, siden i 1951 denne typen transport opphørte å eksistere. Jernbanen ble stengt, da det ble økonomisk ulønnsomt.

Intercity busser

I Republikken Kypros er det en bussmelding i byen, men det er ikke så godt organisert som det kunne være. Busser transporterer passasjerer fra by til by flere ganger om dagen, forbinder de største bosetningene og leverer turister til de stedene som er mest populære.

Flyvninger er ikke hyppige, vanligvis går ett fly hver 2. time, og busser går ofte utenfor planen. Men, for å bruke denne transporten, er det verdt å vite at bevegelsen slutter senest seks eller syv om kvelden. På lørdager kan bussen bare brukes til lunsjtid, og på søndager fungerer de fleste bussruter ikke.

Hvis du har tenkt å ta en tur med buss, så merk at de ikke har lov til å transportere hunder, men det er lett å transportere en sykkel. Prisen betales umiddelbart i bussen av bussen. Intercity busser er også lett tilgjengelig fra flyplassen.

Hvis du fortsatt bestemte deg for at offentlig transport på Kypros er som deg, så bruk nettstedet http://www.cyprusbybus.com/, det er en bussplan og selv du kan lage din egen reiserute.

Busstransport utføres av flere selskaper, blant annet: Alepa Buses, Cyprus Intercity Buses og andre. Det er omtrent ti store flyreiser, men har tenkt å bruke en av dem, spesifiser hvilke dager i uken de går. Informasjon om flyreiser er også tilgjengelig på ovennevnte nettside.

Med hva alt er bra på øya, så er det med priser - billetter til busser er egentlig ikke dyre. Tariffer beregnes med en pris på € 5,00 per femti kilometer.

By- og landsbybusser

I følge Kyprosstandarden kan antall store byer tilskrives Nikosia , Paphos , samt Limassol og Larnaca . Og det er i disse byene at ruter for bybusser legges mellom separate distrikter. De beveger seg alle dager unntatt søndager, så vel som langdistansefly, og avslutter trafikken rundt seks eller syv om kvelden. Selv om bussene tilstrømmer turister, jobber de mye lenger.

I Nicosia, i delen som kalles gresk, på ukedager kan du bruke den gule bussen gratis. Han starter trafikk fra stasjonen Solomos Square eller Plateia Solomou, fly blir gjort hvert tjue eller tretti minutter.

Tre stasjoner for busser er også i Limassol, men bytransporten tar den som ligger på Andresas Themistocleous, som ligger i den sentrale delen av byen.

Busstasjonen i Larnaca er også der, det tar busser som kjører rundt i byen, til adressen: Gonia Karaoli & Dimitriou, 36A.

Små landsbyer i forskjellige deler av landet med de nærmeste byene har også buss. Det er etablert fra mandag til lørdag, men på dagtid gjør bussene en eller to flyreiser. Derfor, hvis du har planlagt en tur til eksterne steder, så er det med hjelp av busser nesten umulig å gjøre.

Intercity taxi er et alternativ til busser

Offentlig transport på Kypros er også representert av en taxi service, som er ganske utviklet på øya. Det er ekte å møte både urbane og mellomstore transportører. Kostnaden for reise i en taxi er litt dyrere, men forskjellen er fortsatt ikke stor. Men dette er en mer komfortabel og rask transport.

Langdistanse drosjer er representert av små minibusser, som kan huse fra fire til åtte personer. De går hvert 30. minutt og forbinder alle de samme fire hovedbyene Kypros. De ringer ikke i små byer og små landsbyer, og plass i transport bør bestilles på forhånd.

Ved bestilling, som er enkelt å gjøre via telefon, kan du også velge et sted hvor du må hente. For eksempel fra hotellet. Du kan betale for leveringstjenesten i hytta, og passasjeren kan frastiges på ethvert sted som er praktisk for ham. Priser for hver rute i landet er fastsatt, og avhengig av kilometer, vil det være fra € 10,00 til € 40,00.

Russisktalende turister kan også dra nytte av den russiske taxi-tjenesten. Kontoret hennes er i Larnaca, ordre aksepteres døgnet rundt. Dette er en kvalitetsservice, og i tillegg kjenner drivere det russiske språket og lokale attraksjoner.

Kontaktinformasjon:

By og landsby drosjer

Drosjeservice er tilgjengelig 24 timer i døgnet i alle byer. Bilen kan ringes på telefon eller bare stoppe på gaten. Funksjonen av byens taxibiler - de er utstyrt med tellere. Betaling for kjørelengde bestemmes av loven og er den samme for alle. Tariffer kun to: dag (fra 6.00 til 20.30) og natt (fra 20.30 til 6.00), sistnevnte dyrere med 15%. Kostnaden per kilometer på dagtid er € 0,72, om natten € 0,85. Landing er € 3,42. Bagasje, som veier mer enn 12 kg., Betales i tillegg - € 1,20.

Drosjer som arbeider i landsbyene har ikke tellere og beveger seg mellom små landsbyer, og beveger seg bort fra parkeringsplassene. Avstigning av passasjerer skjer også i parkeringsplasser.

Kostnad per kilometer:

I tillegg vil både urbane og landlige biler belastes for tiden i tilfelle lang ventetid på kunden og for tung bagasje.

Lei en bil

Siden øya ikke er for stor, og ønsket om å se fjerne steder kan hvile mot mangelen på praktisk offentlig transport, ville et mer akseptabelt alternativ leie en bil . På Kypros er de fleste kjente utleiefirmaene representert, men det finnes også private selskaper som leier biler. Den enkleste måten å finne en bil i en stor feriested.

De fleste utleiefirmaer leier biler for personer fra 25 til 70 år som har en treårig lederopplevelse og kan gi et internasjonalt førerkort og bankkort. Men det er også private bedrifter som reduserer den mulige alderen til 18 år.

Tidsperioden for hvilke biler vanligvis leies ut er to dager, men igjen er det unntak: enkelte firmaer leier for en dag. Ved betaling av leie inkluderer forsikring, og drivstoff er betalt av leietaker. Sjelden er kjørelengde begrenset. Leieprisene avhenger av klassen av leid bil og på sesongen. Den vanlige bilen i sesongen kan koste fra € 30,00 til € 40,00. Alle biler som leies har det første bokstaven Z i rommene, så de er lett å gjenkjenne.

Egenskaper av trafikk på øya

Ikke glem lokale lover . Hovedfunksjonen er den venstre trafikken, noe som medfører ulempe for de som er vant til en annen. I tillegg bør man være spesielt forsiktig, siden riing av lokale trafikanter kan være spesiell. Og dette, i tillegg til den venstre trafikken, øker alltid sannsynligheten for en ulykke.

Men veier, selv i de mest avsidesliggende steder, er av høy kvalitet. På grunn av tilstedeværelsen av pekere er det veldig enkelt å navigere. Pekere har vanligvis påskrifter på engelsk og gresk samtidig. Trafikkhastigheten i byer er fra 50 til 80 km / t, og restriksjoner på forstadsruter er fra 65 til 100 km / t. Overtar bare til høyre.

Det er forbudt å:

Parkeringsplasser

På Kypros, på grunn av mangelen på et sted hvor det er mulig å parkere, blir bilister ofte tvunget til å bruke betalt parkering. De er alltid merket med et skilt med påskriften "Parkering", de kan angis med et tegn eller hvite firkanter er trukket på asfalten.

Betaling for privat parkering tar en parkeringsmann, på kommunale - spesielle maskiner. De trenger å kaste en liten stund, men først må du bestemme hvor mye tid på parkeringsplassen bilen skal være, og så ta en kontroll på frontruten på bilen. Som i hele verden, i sentrum av bosetninger er det de dyreste parkeringsplassene (€ 0,20).

På områder som har en gul linjebetegnelse, kan bilen stoppe for passasjerer å gå av, men det kan ikke parkeres der. Hvis de gule linjene er to, kan du ikke engang stoppe.

Nyttig informasjon