Ikke start trimmeren

Som enhver teknikk er trimmere utsatt for ulike brudd. Ofte i begynnelsen av dachasesongen klager eierne av slike verktøy at trimmeren ikke starter, og det tar lang tid å lete etter årsaken til feilen.

For de som har kjøpt trimmeren nylig og er fortsatt på "deg" med denne teknikken, vil det være nyttig å vite hvorfor trimmeren ikke starter og hva man skal gjøre i dette tilfellet. Så, la oss finne ut hva som kan forårsake dette.

Ikke start en bensintrimmer - 10 mulige årsaker

Før du prøver å sette opp instrumentet selv, må du nøye studere håndboken for bruk. Kanskje informasjonen i den, vil presse deg til denne eller den tanken. Ellers er det nødvendig å søke etter årsaken til feilen ved valgmetoden. Det kan være ett av følgende:

1. Bryteren på bommen er ikke satt til "På". Dette er en av de grunnleggende trinnene, men noen ganger glemmer nybegynnere å slå på verktøyet før du starter det.
2. Slike feil inkluderer mangel på drivstoff i tanken. Hvis drivstoffet er over, og du glemte det, fyll bare tanken med AI-92-gass (vanligvis ligger den nær motoren).
3. Nei, en uegnet blanding eller en feil andel olje for motorer. Ideelt sett bør du regelmessig ikke legge til mer enn 50 g olje. Dette vil fungere som ytterligere smøring og vil holde motoren på trimmeren i drift. Vurder også at oljen er av forskjellige typer ("syntetisk", "semisyntetisk", "mineralvann") - de har alle forskjellige virkninger på mekanismen.
4. Hvis trimmeren ikke starter etter vinter, må du avta drivstoffet som er igjen i drivstofftanken og skifte det med nytt drivstoff. Dette gjelder spesielt for små lavt effekt trimmere med små motorer, følsomme for dårlig kvalitet. I tillegg om vinteren kan et sediment dannes på bunnen av bensintanken, på grunn av hvilke problemer som oppstår ved bruk av enheten.
5. Overdreven drivstoffpumpe kan også være en av grunnene til at trimmeren stanset og ikke starter. Når luftdemperen er stengt, overskrides lyset med drivstoff. Den skal skrues ut og tørkes, og settes på plass og prøve å starte motoren mens du holder gasspjeldutløseren. Det anbefales å teste det på forhånd for tilstedeværelsen av en gnist mellom elektrodene. Hvis det ikke er gnist, skal lyset byttes ut.
6. Problemer med filteret. Hvis trimmeren ikke starter riktig, fjern luftfilteret og start verktøyet uten det. Hvis alt viste seg - bør filteret byttes til en ny. Som et alternativ - rengjør og rengjør den gamle, men før eller senere må en erstatning bli gjort.
7. Trimmer stalled og vil ikke starte? Prøv å rense den såkalte pusten - et element som er utformet for å utjevne trykket i bensintanken. Rengjøring kan gjøres med en vanlig, lang nål. En tett puste forårsaker ofte en funksjonsfeil.
8. Maskinen er fjernet kniver - noen modeller vil ikke fungere under denne tilstanden.
9. Brudd på tetthet. Dette kan kontrolleres med et manometer. Hvis trykket begynner å falle, må du bestemme hvilken del av forgasseren som er defekt. Forgassepakningen er oftest slitt ut.
10. Noen ganger etter en lang arbeidsperiode kan du legge merke til at trimmeren har overopphetet og ikke vil starte. Først bør du vite at du definitivt bør ta pauser. Mengden kontinuerlig driftstid anbefalt for denne modellen skal spesifiseres i instruksjonene. Også problemet med overoppheting kan dekkes i en defekt tennspole eller i et luftkjølesystem som forhindrer overoppheting.

Hvis ingen av disse handlingene ga resultater, bør du kontakte en reparasjonsbutikk eller et servicesenter.