For personer som er engasjert i profesjonell sykling, så vel som for de som vil komfortabelt transportere sin tohjulstransport over lange avstander, er det en spesiell sykkeldeksel. Den kan kjøpes i sportsbutikken både på sykkelen og separat fra den, og måler de nødvendige lengde- og breddeparametrene for dette. For de som har ferdigheter med å bruke en symaskin , blir alt enda enklere - slik et deksel kan sys med deg selv, men også lagre.
Bæreveske på sykkel
Den mest praktiske av alle modellene er en pose i form av en stor pose med sterke håndtak. I seg selv har den en liten vekt, noe som betyr at det ikke blir en unødvendig belastning. Sykkelen skal demonteres før turen - fjern fronthjulet, vingene og rattet. Noen mennesker har et naturlig spørsmål - hvorfor ikke ta av bakhjulet samtidig. Svaret på det er åpenbart - forsamlingen vil ta mer tid, og for modeller som har en hastighetsbryter, kanskje frustrasjonen, og justeringen vil ta tid og dessuten vet ikke alle hvordan man skal håndtere det alene.
Selv om det er rimelig å si at det er spesielle tilfeller som sørger for fjerning av bakhjulet. Slike modeller er laget av svært tett materiale, noen ganger av plast, så de trenger ikke å bekymre seg for overføringsstaten, men de er også verdt mye, i motsetning til et lerret.
For å pakke sykkelen, må du først sette bakhjulet inn i dekselet, og deretter trekke sakken på sadel og ramme. Pluggen som forhjulet er festet på, er pakket i et spesielt tett kupé, noe som vil holde posen fra å bryte med en skarp kant.
Hjulet kan være i et spesialrom inne i posen eller det ligger utenfor på posens kropp. Hvis den ikke er utstyrt med lomme til hjulet, kan du kjøpe en separat omslag, som er valgt i henhold til hjulets diameter. Etter at du har festet låsen, er posen med sykkelen klar for transport med bil, tog eller fly.
For en ikke-standardmodell som har et transformasjonssystem som gjør at sykkelen kan bøyes i halvparten, er det en sammenleggbar sykkeldeksel. Det vil være noe tykkere enn den kjente posen for en vanlig sykkel, men det vil ta opp nesten halvparten av plassen. For å sette kjøretøyet i en slik veske er det ikke nødvendig å fjerne hjulene - det er veldig enkelt.
Men barns, tenårings- og BMX-sykler er pakket helt uten demontering i spesielle poser med passende størrelse for dem. Terrengsykkeldekselet er valgt i henhold til modellens vekt, samt dimensjonene.
Sykkel Cape Cover
For at utstyret ikke skal ødelegge seg under påvirkning av miljøet, er det dekseldeksler laget av et spesielt tett, ikke-permeabelt materiale som kan holde de sykliske arbeidsdelene lenge. Denne kappen tar ikke mye plass når det transporteres - det kan rulles opp og pakkes i en ryggsekk, men fordelene er uvurderlige.
Spesielt populært er omslaget på syklister,
Om vinteren, sykkelen for sikkerhet fra temperaturen faller på balkongen eller ved et uhell får støv i garasjen kan også dekkes med en lignende kappe. Etter å ha fjernet det på våren før sykkelsesongen begynner, vil det bare være nødvendig å smøre kjedet, justere bremsene, og du kan starte på nytt uten å glemme å ta deg en kappe med deg selv.