Det er umulig å forestille seg en tur langs Krimens sørkyst, kjent med palasser og grotter , uten å besøke en av sine mest berømte severdigheter - taubanen som forbinder Miskhor og slottene i Mount Ai-Petri. Å reise i kabinen på taubanen vil sikkert bli husket av det guddommelige vakre landskapet og fantastiske oppstigninger. Noen femten minutter og Jalta-taubanen vil enkelt transportere modige reisende fra havet til toppen av Ai-Petri-fjellet.
Kabelbanen i Jalta: historie
Kabelen startet sin historie i fjerne 1967, da den første steinen ble bygget i sin konstruksjon. Under arbeidet med å montere veien, møtte byggerne uforutsette vanskeligheter, som de måtte forandre prosjektet på. Faktum er at de hangende tauene på veien lå på klippene. Monumental konstruksjon strukket i to tiår, og bare på tvers av den nye 1988-taubanen tok de første passasjerene. De ble opptakskomiteen, som godkjente lanseringen av Yalta-kabelen i drift. Siden de siste 25 årene har Yalta's kabelbil av sine passasjerer blitt transportert utrettelig om vinteren og sommeren, og er den eneste kommunikasjonsmåten med Ai-Petrinskaya Yaila i vinterhøydriftene. Det er på taubanen at institusjonene som står i yailen får alt de trenger: mat, ting og pressen.
Kabelen i Jalta: interessante fakta
- Lengden på Yalta ropeway er 2980 meter;
- Strukturen på veien inkluderer tre stasjoner: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
- Stasjoner "Miskhor" og "Sosnovy Bor" ligger i en avstand på 1310 meter fra hverandre;
- Snittet mellom stasjonene "Sosnovy Bor" og "Ai-Petri" er unikt ved at i 1670 meter er det ikke en støtte på den;
- Bomtiden fra bunnen til toppstasjonen er 15 minutter;
- Passasjerkabinen kan romme 40 voksne, og selve kabinen er 1,8 tonn;
- Totalt er det 4 passasjerhytter på veien;
- Bilens hastighet nederst på veien er 6 m / s, og i øvre 8 m / s;
- Strømforsyningen på ropeway utføres ved hjelp av sitt eget autonome kraftverk.
Ropeway driftsmodus
Kabelen kjører daglig, uten fridager og pauser. Du kan klatre den fra 10 til 16 timer, og gå ned fra 10 til 17 timer. Årlig er taubanen stengt for forebyggende vedlikehold. Det skjer om våren, i mars-april. Kostnaden for å reise til Ai-Petri med taubane er 65 hryvnia for en voksen ($ 8) og 30 hryvnia ($ 4) for et barn. Barn under 6 år bruker kabelbanen gratis.
Kabelen i Jalta: ulykker
Når det gjelder Jalta-kabelen, er det umulig å ignorere ulykken som skjedde i august 2013. På grunn av teknisk feil for første gang i historien om arbeidet 11. august 2013, er det mer enn 70 personer