Harbour Bridge


En av de mest gjenkjennelige stedene i Sydney er havnen Bridge - den gigantiske buebroen på kontinentet, og en av de største bygningene av denne typen over hele verden. Denne broen i Sydney har etternavnet "koat hanger", som i oversettelse betyr en stor henger, som er så lik designen.

Harbour-Bridge utfører en viktig funksjon: forbinder byområdene i byen, skilt av Paramat River. Før byggingen av broen var denne delen av Sydney nesten ubebodd og isolert fra sentrum, siden folk måtte reise med jernbane eller omkjøring på motorveien med fem broer.

Hvorfor ble broen reist?

Ideen om å bygge en bro som vil hjelpe til å gjenforene områdene Davis Point og Wilson Point dukket opp i andre halvdel av 1800-tallet. De neste 50 årene valgte regjeringen nøye det beste alternativet for å bygge en bro fra de foreslåtte 24 prosjektene, men fant aldri den beste annonserte konkurransen, som vant lokalingeniør - John Job Crewe Bradfield. Hans anbefalinger fungerte som grunnlag for utviklingen av buebroen, forfattet av engelskmannen Ralph Freeman. Freeman-prosjektet begynte å bli realisert i 1926 under ledelse av en erfaren Bradfield.

Brobygging: kostnad, funksjoner

Byggingen av Harbour Bridge varet til seks år og kostet statskassen 20 millioner dollar. I dag betaler bilister over broen to dollar for transport. Denne symbolske avgiften har mer enn dekket multimillion-dollarskostnadene fra fortiden, og i dag bidrar det til å holde Sydney Harbour Bridge, som gir komfort og sikkerhet for reisende.

Byggere av Harbour Bridge i australske Sydney møtte tekniske og organisatoriske vanskeligheter. Siden broen skulle vises i operasjonsporten, krevde arbeidet en klar organisasjon som ikke ville krenke sitt arbeid. For å gjøre dette, brukte ingeniører en konsollteknikk, hvis essens er bevegelsen fra polene til sentrum av broen. Samtidig ble det nødvendig å bruke midlertidig teknologisk støtte. Fra designsynspunktet var den fremtidige Sydney-broen et metallgitter, som ble supplert med leddstøtter og en bukke. Til tross for alle vanskeligheter ble arbeidet fullført i tide.

I dag beveger biler, jernbanevogner, syklister og fotgjengere seg langs Harbour Bridge. Det er et spesielt sted for hver deltaker av bevegelsen.

Fantastiske fakta om Harbour Bridge

  1. Sydney Harbour Bridge er den lengste broen i verden.
  2. Lengden på buen på broen er 503 meter.
  3. Vekten av stålbuen til Harbour Bridge er 39.000 tonn.
  4. Arch Harbour-Bridge sverger opp til 134 meter.
  5. I varmt vær, på grunn av utvidelse av metall, kan høyden på buen øke med 18 centimeter.
  6. Lengden på broen er 1149 meter, bredden når 49 meter.
  7. Totalvekten til Harbour Bridge er 52.800 tonn.
  8. Broen består av deler forbundet med spesielle nagler, hvorav tallet har oversteget seks millioner.

Nyttig informasjon

Du kan besøke Harbour Bridge i Sydney hver dag når som helst som er praktisk for deg. Veibeskrivelse og utflukter betales. Hvis du bestemmer deg for å ri på broen på en privat bil, vil gebyret bli to dollar.

Broen er utstyrt med en visningsplattform, som åpner utsikt over byen og bukten. Å klatre til toppen av Harbour Bridge må du ha gummierte sko, en drakt med forsikring (utstedt på stedet), en billett. Kostnaden avhenger av tidspunktet på dagen og er: om natten - 198 dollar, på dagtid - 235 dollar, i skumring - 298 dollar, ved daggry - 308 dollar. Det er fra pylon at de beste bildene og videoopptakene er oppnådd.