I Estland har en uavbrutt luftkommunikasjon blitt etablert både med regionene i landet og med mange verdens hovedsteder og store byer. Noen flyplasser i Estland har en sovjetisk fortid, etter å ha forlatt Unionens struktur, har administrative bygninger, bane, fly og kjøretøyflåter blitt oppdatert og rekonstruert i henhold til moderne standarder.
Internasjonale flyplasser i Estland
Moderne Estland serverer fem flyplasser, hvorav tre er internasjonale. Siden landet har tilgang til Østersjøen, finsken og Riga- bukten, omfatter den øyene Saarema og Hiiumaa, det er nødvendig å ha regelmessige flyreiser som forbinder øyene med kontinentet.
De internasjonale flyplassene i Estland følger alle standarder for mottak og vedlikehold av langdistansefly. Den estiske luftfartstjenesten er heleid av staten og overvåker nøye sikkerheten og kvaliteten på passasjen.
1. Flyplassen i Tallinn . Den største flyplassen i landet er hovedstaden flyplass i Tallinn - Iulemiste. Det ligger innenfor byens grenser, bare 4 km fra sentrum. For første gang ble det åpnet og satt i drift i 1936, siden den gang har mange rekonstruksjoner blitt organisert, og i 2009 ble det fullstendig fornyet, hvoretter det ble en av flere store flyplasser i Europa. Etter den endelige renoveringen ble flyplassen gitt den offisielle statusen til den internasjonale flyplassen i Estland, oppkalt etter en av landets presidenter - Lennart Mary.
Ikke langt fra Yulemiste er landets viktigste havn. Flyplassen har slike karakteristiske egenskaper:
- Den er utstyrt med en rullebane med en lengde på 3500 m og en bredde på 45 m, fra hovedterminalen er det 8 port av passasjerer som lander.
- Tallinn Airport er i stand til å akseptere både mellomstore fly, som Boeing 737-300 / 500 og Airbus A320, samt store Boeing-747-type skip.
- I løpet av et år er flyplassen i stand til å betjene ca 2 millioner passasjerer.
- En stor passasjerterminal ble bygget for OL i Moskva i 1980, og fra 2007 til 2008 ble terminalen fullstendig gjenoppbygd, noe som ga større kapasitet og evne til å takle strømmen av besøkende til landet som kommer her etter at Estland kom til EU.
Med flyplassen ulemiste er det en offentlig transport tjeneste, slik at busser 2 og 65 lett kan nås til sentrum.
2. Tartu flyplass . Tartu er den nest største byen i Estland. Byens flyplass ble bygd i 1946 nær landsbyen Yulenurme, og derfor er det fortsatt uoffisielt kalt av navnet på dette bosetningen. Det ligger 9 km fra sentrum av Tartu.
Lang tid etter at Estland trakk seg tilbake fra Sovjetunionen i Tartu-flyplassen, var det ingen vanlige fly, det ble ansett som en ekstra internasjonal flyplass i Estland. Etter 2009, flyr nordiske fly til Finland seks ganger i uken fra sitt territorium.
Den nye passasjerterminalen Yulenurme ble bygget i 1981, og allerede i 2005 ble terminalen omformet og lengden på rullebanen økt med 1800 m.
Ikke langt fra Tartu flyplass er det estiske luftfartskademiet.
3. Pärnu flyplass . Flyplassen ligger i en liten avstand fra byen Pärnu, den ble bygget i 1939. Etter Estlands oppføring i Sovjetunionen ble flyplassen i Pärnu brukt som militærflyplass. Men siden sommeren 1992 har det nylig dannede estiske forsvarsdepartementet besluttet å overføre flyplassen til sivil luftfart. Frem til 1997 ble gjenoppbyggingen av rullebanen og administrasjonsbygningen gjennomført.
I dag forplikter flyplassen i Pärnu både vanlige fly i landet og en internasjonal kommunikasjon med Sverige, og tar og tar fly til Stockholm hver uke.
4. Kuressaare flyplass . Estlands flyplass Kuressaare serverer innenlandsfly, ligger på øya Saaremaa. Hans offisielle åpning var i 1945, siden den gang ble rekonstruksjonen gradvis gjennomført. Nåværende bygning av passasjerterminalen ble åpnet i 1962. I dag produserer Kuressaare regelmessige avganger som forbinder øya med hovedstaden i staten, og også i turistsesongen gjenopptas fly til den estiske øya Ruhnu.
5. Kärdla flyplass . Kärdla flyplass ligger på den nest største estiske øya Hiiumaa, ikke langt fra byen Kärdla med samme navn. Den ble åpnet i 1963 og reiste aktivt til Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk og Riga . Etter at Estland fikk uavhengighet, reduserte Kärdla flyplass betydelig antall fly. I dag opererer denne flyplasstransporten jevnt og regelmessig, med fly fra Tallinn.