Kanskje ingen vil våge å argumentere for at arbeid på bakken er et hardt og monotont arbeid som tar mye energi og tid. For å gjøre livet enklere for seg selv, bestemmer bøndene for kjøp av en motorblokk . Men, som enhver annen teknikk, krever denne "arbeidshorse" rettidig vedlikehold og reparasjon. Og situasjonen når en motorblokk har jobbet for en stund eller ikke starter i det hele tatt, eller starter og straks forankrer, er ikke uvanlig. Du kan lære om mulige årsaker til en slik feil i vår artikkel.
Hvorfor starter motoblok ikke?
Så, det er et problem - til tross for all innsats, motoblock nektet å jobbe. For å søke etter årsaken til at bensinmotorblokken ikke starter, følger den i samsvar med følgende algoritme:
Trinn 1 - Sjekk om tenningen er på.
Trinn 2 - Kontroller tilstedeværelsen av drivstoff i tanken.
Trinn 3 - Kontroller om drivstoffhanen er åpen.
Trinn 4 - Kontroller plasseringen av luftdemperen. Når du starter en kald motor, må luftdemperen være stengt.
Trinn 5 - Sjekk om brennstoffet kommer inn i forgasseren. Du kan gjøre dette på følgende måte: Du må fylle flytekammeret eller koble fra drivstoffslangen og se om bensinen flyter fritt. Vanskelig strømning kan indikere forurensning på drivstoffilteret eller i luftventilen.
Trinn 6 - Kontroller driften av tenningssystemet. Hvis stearinlyset er tørt, kommer bensinen ikke inn i sylinderen, og forgasseren må demonteres og rengjøres. Hvis stearinlyset er vått, kan motobloken ikke starte på grunn av en overflod av drivstoffblandingen. I tillegg er det nødvendig å rengjøre tennpluggen fra innskuddet og justere avstanden mellom elektrodene.
Trinn 7 - Kontroller driften av det elektriske startsystemet.
Motoblock starter og boder
La oss nå finne ut hva som skjer hvis motoblocket starter dårlig og nesten straks stanser. Den mest sannsynlige grunnen til dette ligger i luftfilteret, som enten er forurenset eller nettopp utviklet sin ressurs. Til å begynne med må filteret rengjøres forsiktig, og hvis dette ikke hjelper, må du bytte det. Også denne oppførselen til motoblocket kan skyldes dårlig drivstoffkvalitet, som må byttes ut av produsentens anbefalte. Det kan også oppstå funksjonsfeil i tenningssystemet eller forurensning av lyddemperen ved forbrenningsproduktene.