Soekarno-Hatta

Indonesia er den største øygruppen i verden, som strekker seg fra nord til sør 1 760 km, og fra vest til øst 5120 km. Landet har derfor en forholdsvis godt utviklet luftforbindelse mellom regionene, og internasjonale flyvninger tjener 8 flyplasser . Den internasjonale og største i landet er Soekarno-Hatta flyplass i Jakarta .

Generell informasjon

Åpningen av Sukarno-Hatta flyplass går tilbake til 1. mai 1985. En kjent arkitekt fra Frankrike Paul Andreu jobbet på sitt prosjekt. I 1992 ble byggingen av den andre terminalen fullført, og etter 17 år ble den tredje ferdigstilt. Flyplassen ble oppkalt til ære for den første presidenten i Indonesia Ahmed Sukarno og 1. vicepresident Muhamed Hatt. Det ligger på et område på 18 kvadratmeter. km og 20 km fra byen Jakarta. Komplekset har 2 landingsstriper med en lengde på 3600 m.

Airport Service

Sukarno-Hatta fører listen over store flyplasser på den sørlige halvkule. I 2014 tok det 8. plass på listen over de travleste flyplassene i verden med en passasjerflyt på 62,1 millioner mennesker. Vanlige fly på 65 flyselskaper ankommer flyplassen i Jakarta, samt charterfly. Det er interessant å vite at:

terminaler

På flyplassen Sukarno-Hatta serverer 3 terminaler flyten av passasjerer. De er hver med en gjennomsnittlig avstand på 1,5 km, mellom hvilke det er lastet store motorveier. På territoriet til flyplassen komplekse skyttelbussen skyttelbusser som bære passasjerer.

Mer om terminaler:

  1. Terminal 1 er delt inn i 3 sektorer: 1A, 1B, 1C, og brukes hovedsakelig til å betjene regionale flyreiser på Indonesian Airlines. Bygningen ble bygget i 1958 og ligger i den sørlige delen av komplekset. I tillegg til 25 innsjekkingsteller har den 5 bagasjerom og 7 uttak. Passasjeromsetning et år - 9 millioner Ifølge planen for utvikling av flyplassen etter modernisering, vil omsetningen være 18 millioner mennesker.
  2. Terminal 2 er også delt inn i 3 sektorer: 2E, 2F, 2D og serverer både internasjonale og innenlandske flyvninger på Merpati Nusantara Airlines og Garuda Indonesia. Bygningen ligger i den nordlige delen av komplekset. Etter modernisering er det planlagt å øke passasjersomsetningen til 19 millioner mennesker.
  3. Terminal nr. 3 opererer med Mandala Airlines og AirAsia. Det ligger i den østlige delen av komplekset. Gjennomstrømningskapasiteten er 4 millioner i året, men etter gjenoppbyggingen vil antall passasjerer øke til 25 millioner mennesker. Byggingen av bygningen er fortsatt i gang, ferdigstillelsen er planlagt innen 2020.
  4. I 2022 er det planlagt å bygge et terminal nummer 4.

Flyplasstjenester

I Sukarno-Hatta tilbys alle typer tjenester, og fyller behovene til passasjerer:

hoteller

Hvis flyet ditt kommer til Sukarno-Hatta flyplass i Jakarta, noter du informasjon om nærliggende hoteller . De fleste av dem er innen gangavstand, andre er i 10 minutter. kjøre. Det er mulig å bestille hotellrom, de viktigste punktene i utvalget av hvilke vil være et sett av tjenester, beliggenhet og pris. Den gjennomsnittlige kostnaden for rommet er $ 30.

De nærmeste hotellene til flyplassen:

Hvordan komme seg dit?

Til dags dato er det ingen jernbane eller underjordisk transport fra flyplassen til Jakarta. Stasjonen og jernbanen ligger i nærheten av flyplassen i prosessen med bygging.

Når det gjelder kjøretøy, er situasjonen som følger. Hovedstaden ligger kun 20 km unna, men tar hensyn til trafikkork, vil veien ta minst en time. Selvfølgelig vil en taxi være dobbelt så fort, og kostnaden vil være fra $ 10 til $ 20. Taxi sjåfører liker å blåse opp prisen, så de må forhandle. Av alle bussene de mest populære er Damri, kostnaden for turen er fra $ 3 til $ 5,64 avhengig av avstanden.

Et godt alternativ å komme seg til byen, vil leie en bil. På Soekarno-Hatta flyplass leveres denne tjenesten av Bluebird, Europcar og Avis. Racks med dekorasjon er plassert i ankomsthallen.