Broer er strategisk viktige strukturer som tjener til å overvinne ulike hindringer (elver, kløfter, innsjøer, kanaler osv.). De ble bygget i oldtiden. I utgangspunktet var broene korte, siden de gamle ingeniører ikke hadde den kunnskapen som deres medmennesker hadde. I dag er mangfoldet av disse strukturene fantastisk. I denne artikkelen om de fleste broer i Russland vil vi fortelle om de mest kjente av dem.
Mer, høyere, lengre!
Det er ganske naturlig at de mest bemerkelsesverdige broene er de som avviger fra resten av deres størrelse. De tre største russiske broene er Saratov, bygget i nærheten av Pristannoe-landsbyen på Volga-elvemengdet, Presidential (Ulyanovsk-regionen, Kuibyshev-reservoaret) og Kamsky (Tatarstan, Sorochi Gory-landsbyen). Saratov-broen, som er den tredje største i lengden, har en lengde på 12,76 kilometer. Takket være konstruksjonen var det mulig å redusere veien fra Asia til Europa med fem hundre kilometer! På andreplassen er Presidential Bridge (12,97 kilometer). Vi bygde den i 23 år, og kostnaden av prosjektet oversteg 38 milliarder rubler. Og den største broen i Russland har ennå ikke blitt bestilt. Lengden på bilbroen i landsbyen Sorochi Gory (Tatarstan) er nesten 14 kilometer.
| | | |
Hvis du skal snakke om den høyeste broen i Russland, så er dette den berømte giganten som ligger på motorveien med føderal betydning M27 "Dzhubga-Sochi" (Golovinka-regionen). Høyden på støttene er 80 meter. Broen over Zubovaya Slit tillatt å forkorte stien langs fjellet serpentin. Fra høyden kan du beundre Svartehavskysten og de steinete klippene i Zubova Slit. Det er strengt forbudt for fotgjengere å krysse veien.
| | | |
Når det gjelder de vakreste broene i Russland, som et resultat av en undersøkelsesundersøkelse som ble gjennomført av Federal Road Agency i 2013, ble det etablert at Murom-broen er bygget over Oka-elven, Khanty-Mansiysk-broen over Irtysh og krysset av Ob i nærheten av Surgut . Disse strukturene er virkelig verdig oppmerksomhet, siden deres design ikke kan kalles standard og tradisjonelt.
| | | |
Mirakel av engineering tanke
Russland er rike og uvanlige broer, som preges av gleder av bygg- og ingeniørteknologi. En av dem - Khabarovsk, som forbinder Amur-kysten. Denne broen ble bygget i fjerne 1916. Og bare i 2009 ble det unike designet rekonstruert. Den unike egenskapen til denne strukturen er tilstedeværelsen av to nivåer. Den første (øvre) tjener til å sikre bevegelse av biler, og den andre (lavere) - for tog. Hvis vi snakker om total lengde, tar vi hensyn til overpassene, det er 3,89 kilometer. Blant de suspenderte klyngebroene i Russland ble det unike mesterskapet gitt til broen i Vladivostok, som dukket opp i Guinness Book of Records. Denne broen - eieren av palmen av mesterskapet umiddelbart etter tre kriterier. For det første er det den dyreste i den nyeste russiske historien. For det andre, lengden på spekteret på 1104 meter - en rekord blant alle suspenderte strukturer. Og for det tredje, for denne broen når høyden på de første pylonene 324 meter. Det er umulig å ikke nevne den opprinnelige utformingen av St. Petersburg Bolshoi Obukhov-broen, som består av to parallelle halvdeler.
| | | |
Faktisk er det mange utrolige broer på Russlands territorium. Mange av dem er kjent for unike design, over hvilke hundrevis av gode ingeniører har jobbet. Takket være deres innsats, utvikler det føderale transportnettet hele tiden til gavn for samfunnet.
Også her kan du lære om de lengste broene i verden.